Навигация чорында Европа индустриаль революция башлап, дөнья белән идарә итә.Яңа чорда Кытайда автомобильне электрлаштыру революциясе барлыкка килергә мөмкин.

“Европаның яңа энергия базарындагы төп автомобиль компанияләренең заказлары ел ахырына кадәр чиратлашты.Бу эчке автомобиль компанияләре өчен зәңгәр океан. ”- диде AIWAYS нигез салучысы һәм президенты Фу angян.

23 сентябрьдә, AIWAYS тарафыннан Европа Союзына экспортланган 200 Европа U5-ларының икенче партиясе рәсми рәвештә җыю линиясеннән чыгарылды һәм Европа базарына зур масштаблы урнаштыруны башлап җибәрде.AIWAYS U5 агымдагы елның мартында Штутгартта рәсми рәвештә эшләтеп җибәрелде, һәм сәнәгать инсайдерлары моны AIWAYларның чит ил базарына чыгарга тәвәккәллеген күрсәтү дип аңлаттылар.Моннан тыш, 500 махсуслаштырылган Европа U5-ларының беренче партиясе быелның май аенда Франциянең Корсика шәһәренә җирле сәяхәт лизинг хезмәтләренә җибәрелде.

Aichi U5 Европа Союзына экспорт тантанасы / Рәсем чыганагы Aichi Auto

Бер көннән соң, Xiaopeng Motors шулай ук ​​Европа базарында алынган заказларның беренче партиясе рәсми рәвештә экспортка җибәрелүен хәбәр итте.Норвегиядә беренче булып 100 Xiaopeng G3i сатылачак.Хәбәрләргә караганда, бу партиядәге барлык яңа машиналар броньланган һәм ноябрь аенда рәсми рәвештә тукталып тапшырылыр дип көтелә.

Xiaopeng Motors Европага экспортлау тантанасы / Xiaopeng фото кредиты

Агымдагы елның августында Вейлай шулай ук ​​Европа базарына 2021 елның икенче яртысында ук керәчәген игълан итте. Вейлайга нигез салучы һәм председателе Ли Бин: "Без электр машиналарын каршы алган кайбер илләргә керергә өметләнәбез. киләсе елның икенче яртысы. ”Быелгы Ченгду автосалонында Ли Бин интервьюда чит ил юнәлешенең "Европа һәм АКШ" булуын ачыклады.

Автомобиль җитештерүче яңа көчләр барысы да игътибарын Европа базарына юнәлттеләр, шуңа күрә Европа илләре чыннан да Ли Бин әйткәнчә, "электр машиналарын күбрәк кабул итүче илләр"?

Тенденцияне бәйләгез

Европа яңа энергия машиналары өчен мөһим глобаль базарга әйләнде.

Ev-volume чыгарган мәгълүматлар буенча, агымдагы елның беренче яртысында, эпидемиянең дөнья автомобиль базарына тәэсиренә карамастан, Европада яңа энергия машиналарын кумулятив сату 414,000 тәшкил итте, бу узган ел белән чагыштырганда 57 тапкыр арткан. %, һәм гомуми Европа автомобиль базары ел белән чагыштырганда 37% төште;Кытайда яңа энергия машиналарын сату 385,000 берәмлек булган, бу узган ел белән чагыштырганда 42% ка кимегән, һәм Кытайның автомобиль базары 20% ка кимегән.

Картограф / Ииу автомобиль аналитикы Джиа Гучен

Европа "югары интенсивлык" яңа энергия машиналарын стимуллаштыру политикасы ярдәмендә тенденцияне җиңә ала.Guosheng кыйммәтле кәгазьләрне тикшерү институты мәгълүматлары буенча, 2020 елның февраленә Европа Берлегенең 28 иленең 24е яңа энергия машиналары өчен стимуллаштыру политикасы кертте.Алар арасында 12 ил субсидияләр һәм салым стимулиясе икеләтә стимуллаштыру политикасын кабул иттеләр, калган илләр салым ташламасын бирделәр.Зур илләр 5000-6000 евро субсидия бирә, бу Кытайдан көчлерәк.

Моннан тыш, агымдагы елның июнь һәм июль айларында Европа илләренең алтысында яңа энергия машиналары сатуны алга этәрү өчен өстәмә яшел торгызу стимуллары кертелде.Peugeot Citroen (PSA) Группасы Генераль директоры Карлос Таварес бер тапкыр конференциядә: "Базар субсидияләрне бетергәндә, электр машиналарына сорау төшәчәк", - дип зарланды.

Yiou Automobile Кытайның яңа энергия машиналары базары “алга бару” үсеш чорын һәм әкренләп шома күчү чорына керде дип саный.Европа базары сәясәт стимуллары астында тиз үсеш чорына керде.Шуңа күрә тиешле аудитория ихтыяҗлары тиз стимуллаштырыла.Шулай да, яңа энергия машиналары Европа базарында аякка басарга тели, һәм озын юл үтәсе бар.

Европа базары күрсәткән көчле момент төрле яңа энергия автомобиль компанияләрен сынап карарга этәрде.

"Остаз" болытка охшаган

2019 елның сентябрендә Франкфурт автосалонында CATL Европа президенты Маттиас әйтте: "Быелгы IAA автосалонының өч темасы - электрлаштыру, электрлаштыру һәм электрлаштыру.Эчке яну двигательләреннән электр машиналарына кадәр бөтен тармак турында сөйләшә.Автомобильләрне үзгәртүгә килгәндә, CATL күпчелек Европа автомобиль компанияләре белән тирән партнерлыкка иреште. "

2019 елның май аенда Daimler "Ambition 2039" планын эшләтеп җибәрде (амбиция 2039), плагиндагы гибрид машиналар яки саф электр машиналары 2030 елга сатуның 50% тан артыгын таләп итә. 2019-2039 елларда 20 ел эчендә, "углерод битарафлыгына" ирешкән продукт лагере төзеләчәк.Daimler җитәкчелеге әйттеләр: "Инженерлар нигез салган компания буларак, без яңа технологияләр безгә яхшы киләчәкне, ягъни тотрыклы һәм экологик чиста сәяхәтне булдырырга булыша ала дип уйлыйбыз."

Агымдагы елның март аенда Volkswagen беренче массакүләм җитештерелгән саф электр машинасы ID чыгарды.Мәгълүм булганча, Volkswagen быел 8 яңа энергия машинасы җибәрәчәк, алар арасында Volkswagen ID.3, Porsche Taycan, Golf EV һ.б.

Электрлаштыру трансформациясенә этәрүче җирле Европа автомобиль компанияләренә өстәп, Тесла генераль директоры Элон Маск шулай ук ​​узган елның ноябрендә Германия башкаласы Берлинда Тесланың Берлин супер фабрикасы Берлин-Бранденбургта урнашачагын хәбәр итте.Төбәк, һәм ел башында беренче Европа супер заводы өчен "кечкенә максат" куйды: ел саен 500 000 машина чыгару.Билгеле булганча, Берлин заводы Model 3 һәм Y Model җитештерәчәк, һәм киләчәктә күбрәк модельләр җитештереләчәк.

Картограф / Ииу автомобиль аналитикы Джиа Гучен

Хәзерге вакытта, Тесла Модель 3 сату глобаль яңа энергия машиналары өлкәсендә ачык лидерлыкка ия, икенче дәрәҗәдәге Renault Zoe (Renault Zoe) белән чагыштырганда 100,000 артык.Киләчәктә, Берлин супер фабрикасы тәмамлангач һәм кулланылышка тапшырылгач, Тесланың Европа базарындагы сату үсеше “тизләнергә” тиеш.

Кытай автомобиль компанияләренең өстенлекләре кайда?Электрлаштыру трансформациясе, гадәттә, җирле Европа автомобиль компанияләрен алдан әйтә.

Европалылар һаман да биодизельгә бәйләнгән вакытта, Geely компаниясе күрсәткән күпчелек Кытай автомобиль компанияләре яңа энергия модельләрен эшләтеп җибәрделәр, BYD, BAIC New Energy, Chery һәм башка компанияләр моңа кадәр яңа энергиягә инвестиция салдылар, һәм Кытайда төрле базар сегментларының яңа энергиясе. урын били.Вейлай, Сяопенг һәм Веймар җитәкчелегендәге яңа машина ясаучы көчләрнең күбесе 2014-2015 елларда оешкан, һәм алар шулай ук ​​яңа транспорт чараларын китерүгә ирештеләр.

Картограф / Ииу автомобиль аналитикы Джиа Гучен

Ләкин автомобиль экспорты ягыннан Кытай автомобиль компанияләре чагыштырмача артка.2019 елда, TOP10 Кытай автомобиль компанияләренең экспорт күләме 867,000 иде, бу экспортның 84,6% тәшкил итә.Автомобиль экспорт базарында берничә әйдәп баручы автомобиль компаниясе нык торды;Кытайның автомобиль экспорты гомуми җитештерүнең 4% тәшкил итә, 2018 елда Германия, Көньяк Корея һәм Япония тиешенчә 78%, 61% һәм 48% тәшкил итә.Кытайда әле зур аерма бар.

Ли Бин бервакыт Кытай автомобиль компанияләренең чит илләргә китүе турында болай дип аңлатма бирде: "Соңгы елларда күпчелек Кытай автомобиль компанияләре чит илләргә китүдә яхшы эш башкардылар, ләкин алар әле Европага һәм АКШка кермәделәр, ләкин кайбер төп базар булмаган төбәкләрдә һәм регионнарда. . "

Yiou Automobile, "мастерлар" чит илләргә киткән Европада, Кытай автомобиль компанияләренең яңа энергия индустриясе чылбырының җитлеккән өстенлекләренә ия дип саный.Ләкин, Европа базары "электр машиналарын каршы алса да", әйләнә-тирә мохит көндәшлеккә сәләтле һәм "дус" түгел.Кытай автомобиль компанияләре көчле базар көче, төгәл модель позициясе һәм тиешле сату стратегиясе белән Европа базарында билгеле бер өлеш алырга тели.Бернәрсә дә.

"Глобальләштерү" - барлык Кытай автомобиль компанияләре алдында торган мөһим проблема.Яңа машина җитештерүче буларак, Ай Чи, Сяопенг һәм NIO шулай ук ​​"диңгезгә юл" ны актив рәвештә өйрәнәләр.Ләкин яңа брендлар Европа кулланучыларының танылуына ирешергә теләсәләр, яңа көчләргә тагын да күбрәк эшләргә кирәк.

Европа кулланучыларының диверсификацияле ихтыяҗларын канәгатьләндерү, әгәр Кытай автомобиль компанияләре җирле Европа автомобиль компанияләренең "яңа энергия тәрәзәсе чорын" аңлап, "каты үзәк" продуктлар булдыруда, дифференциацияләнгән өстенлек формалаштыруда алдынгы урынны алсалар, киләчәктә базардагы эш нәтиҗәләре булырга мөмкин. көтелгән.

—— Яңалыклар чыганагы Кытай батарея челтәре