Мерседес-Бенц, Тойота Фордига бикләнергә мөмкин, BYDның "батарея" сыйдырышлыгы 33 ГВт сәгатькә җитәчәк

Localирле докладлар әйтүенчә, 4 сентябрьдә завод "куркынычсызлык һәм җибәрүне тәэмин итү өчен 100 көн көрәш" ант киңәшмәсе үткәргән, проект агымдагы елның октябрь урталарында тәмамланган һәм җитештерү линиясе җиһазлары эшләгән;беренче җитештерү линиясе 15 декабрьдә файдалануга тапшырылды.Алдагы планнар буенча, Fudi Changsha заводы киләсе елның апрелендә җитештерә башлый.

谷歌图2

BYD-ның "ярым рәсми" ачуы "Клиент No.1" күптән түгел Чунцин һәм Сиандагы ике Форд заводында булды, бу ел башында BYD-ның бәйсез батарея җитештерү бизнес сегменты тармакның игътибарын тагын бер кат җәлеп итте.

Cailian News Agency хәбәрчесе белән аерылганнан соң, алар бик күп мәгълүматларның "Клиент No. 1" немец люкс бренды Мерседес-Бенцка күрсәткәнен ачыкладылар, бу BYD белән озак еллар хезмәттәшлек итә.Шул ук вакытта, BYD белән хезмәттәшлеккә ирешкән Япониянең Тойота Моторы, шулай ук, батарея бизнесы хезмәттәшлеге "батарея" эчендә бикләнгән булырга мөмкин.

Aboveгарыдагы яңалыкларга килгәндә, BYD һәм аңа бәйле яклар уңай җавап бирмәделәр, ләкин тиешле мәгълүмат шуны күрсәтә: BYD "Хан", шул исәптән үз продуктларына булган ихтыяҗ һәм тышкы заказлар аркасында, Фордди "батарея" җитештерүне киңәйтә. сыйдырышлыгы.Алар арасында, Фуди Чанша заводы хәзерге вакытта киләсе елның икенче кварталына быелның декабрь уртасына кадәр планлаштырылган җитештерү графигын алга җибәрү өчен зур күләмдә эшкә җәлеп ителә.

Серле “Клиент No.1 ″

3 сентябрьдә, "Литий Батарея Кеше" исемле җәмәгать аккаунты "Дөньяга танылган автомобиль компаниясе Ферди батареясы супер заводына бара" исемле мәкалә бастырып чыгарды, 2 сентябрь көнне BYD төркеме вице-президенты һәм Верди Х Лонг озатуы белән. , батарея председателе һәм Чунцин Фуди Литий Батарея ООО генераль менеджеры Чжун Шэнг, "Клиент No. 1" җитәкчеләре Фуди Батарея Заводындагы батареяның һәр җитештерү процессында булдылар һәм Чунцинга план төзделәр. Fudi Lithium Battery Co., Ltd., батарейканың акупунктура эксперименты принцибы, Пакет остаханәсенең техник үзенчәлекләре һәм җыю бүлеге тирән аңланды.

Бу җәмәгать номерын теркәү предметы шәхес булса да, теркәлгәннән бирле бастырылган эчтәлек шуны күрсәтә: җәмәгать номеры Форди Батарея белән тыгыз бәйләнештә һәм аның эчке хезмәткәрләре милкендә.

Aboveгарыдагы мәкалә ассызыклый: "Клиент No.1 - гасырлык машина компаниясе һәм Интербранд (дөньяның иң яхшы 100 бренды) алдынгы урында."Клиент No.1 өлкән җитәкчелегенең визиты Форди Батарея белән хезмәттәшлекне һәм ныклы союзны тирәнәйтүне максат итеп куя.Яңа энергия машиналарын үстерүдә яңа бүлек төзү. ”

Бу мәкалә бастырылганнан соң дүрт көн узгач, рәсми хисап кабат "Клиент No. 1" траекториясен ачу өчен документ бирде - 2020 елның 31 августыннан 1 сентябренә кадәр "Клиент No.1" өлкән җитәкчеләре. XAB фабрикасы (ягъни, Фуди Батарея Сиан Заводы) ике көнлек аудит эшчәнлеге алып барды.Мәкәләдә әйтелгәнчә, “1 сентябрьдә клиент һәм безнең вәкилләр бу рецензиянең эчтәлеге буенча тирән аралашу һәм алмашу үткәрделәр, һәм безнең техник дәрәҗәбезне, тиз җавап бирү сәләтен һәм автоматлаштырылган җитештерү дәрәҗәсен таныдылар, һәм ниһаять PHEV моделен игълан иттеләр.Төркем аудит уңышлы үтте. "

"Клиент No.1" рәсеменнән Форди хезмәткәрләре белән бер рамкада инглизчә PPT карау, Форди Батарейкасын "Клиент No. 1" кертүдә батарея күзәнәге һәм батарея күзәтүе бар. массив җитештерү линиясе;PHEV һәм BEV вакыт планын карау;PPAP (ягъни җитештерү өлешләрен раслау контроле программасы) статусы;BEV TT (ягъни, кораллау тесты) һәм PP (ягъни сынау производствосы) тапшыру һ.б.

Шул ук вакытта, мәкаләгә бәйләнгән тагын бер фото күрсәткәнчә, "Клиент No. 1" шулай ук ​​BYD хезмәткәрләре белән "Болыт тимер юл поезды" BYDны алган.

"Хәзерге вакытта рәсми раслау юк."BYD югарыдагы җәмәгать счеты белән ачылган эчтәлекне расламады.

Мерседес-Бенц һәм Тойота пәйда булды

Иҗтимагый мәгълүмат шуны күрсәтә: Interbrand Top 100 Global Brands исемлегендә иң яхшы унлыкта ике автомобиль маркасы бар, алар - Тойота һәм Мерседес-Бенц, ләкин Тойотага 87 яшь кенә.Шуңа күрә, тышкы дөнья, гадәттә, өч көн эчендә ике Форд батарея заводында булып, PHEV модулын аудит үткәргән "клиент No. 1" Мерседес-Бенц дип саный.

BYD хезмәткәренең тагын бер шикләнелүчесе Вайбо Мерседес-Бенц белән бәйле рәсем урнаштырды, өстә күрсәтелгән хисапның эчтәлеген урнаштырганда, бу югарыдагы спекуляциянең дөреслеген раслаган кебек.

Aboveгарыдагы яңалыклар расланмаган булса да, BYD өчен җаваплы кеше Cailian News хәбәрчесенә "Форди Батарейкасының Сиан заводы җитештергән батареялар өченче литий батареялар" диде.

Башка сүзләр белән әйткәндә, өстә китерелгән эчтәлек дөрес булса, бу серле "клиент No. 1", ягъни Мерседес-Бенц, PHEV моделенең электр батареясында өченче литий батареяда BYD белән беренчел хезмәттәшлеккә ирешкәнен күрсәтә, һәм, мөгаен, "Блэйд батареясы" яңа хезмәттәшлеккә иреште.

Агымдагы елның февралендә Daimler Group 2020 матбугат конференциясе уздырды һәм киләчәктә углеродлы нейтраль сәяхәткә һәм өзлексез санлы макетка таяначакларын әйтте.2020-нче елда EQA, EQV һәм 20 дән артык плагинлы гибрид машиналар җибәреләчәк.

"LFP (литий тимер фосфат) белән чагыштырганда, өченче литий батареяның энергия тыгызлыгы зуррак, бу продукт көчен яхшырту өчен PHEV саф электр режимында чагыштырмача югары круиз диапазонына ирешә ала."Промышленность инсайдерлары фикеренчә, бу булырга мөмкин Бу Мерседес-Бенцның Вердиның Сиан заводына килеп, тәэмин итү килешүенә килүенең бер сәбәбе."Шул ук вакытта, Мерседес-Бенц һәм CATL күптән түгел стратегик хезмәттәшлекне тирәнәйтүләрен игълан итсәләр дә, тәэмин итү чылбырында А һәм В почмаклары булу тармакта гадәти күренеш."

Шул ук вакытта “No.к.1 клиент ”Мерседес-Бенц пәйда булды, тагын бер яңалык - BYD белән хезмәттәшлеккә ирешкән Тойота киләчәктә продуктларда“ батарея ”кулланачак.

Агымдагы елның март аенда Шэньчжэньда урнашкан BYD Toyota Electric Vehicle Technology Co., Ltd. акцияләрнең 50% акциясенә ия булган рәсми рәвештә оешты.Элекке килешү буенча, ике як бергәләп саф электр машиналарын һәм машиналарын үстерәчәк.Яңа машиналар Toyota брендын кулланачак һәм 2025 елга кадәр Кытай базарында чыгарылырга тиеш.

"Эпидемия йогынтысы аркасында компаниянең Япония персоналының күбесе урында булмаган, ләкин Кытай хезмәткәрләре урында".BYD инсайдеры Тойота белән уртак предприятиенең соңгы эшләнмәләрен ачты, ләкин Тойота "блед батарейкалары" җавапларын куллану турындагы имеш-мимешләргә аңлатма бирмәде.

"Тойота да, без дә (Тойота Китай) охшаш яңалыклар таратмадык (Тойота'ның батарейкаларын куллану турында)."Toyota China бу хәбәргә уңай җавап бирмәде.

"Пычак батарейкалар" җитештерү куәтенең тиз арту.

Серле "Клиент No.1" һәм имеш-мимеш Тойотага өстәп, Финанс Ассошиэйтед Пресс хәбәрчесе BYD-тан ingинхай Фуди Батарея заводы шулай ук ​​клиент тарафыннан эчке коды "No.к.19 ″;тагын бер эчке коммерция автомобиль компаниясе дә Күптән түгел мин Вердига барырга һәм алмашырга бардым.

Пассажирлар Ассоциациясе мәгълүматлары буенча, августта BYD яңа энергия машиналарын күпләп сату 14,300 тәшкил итте, шул ук вакытта Тесланың Кытайдагы сатуыннан артып китте.BYD түрәсе әйтүенчә, аның беренче BYD "Хан" "батарея" белән җиһазландырылган, августта 4000 партиядә китерелгән.Моннан тыш, BYD Хан июль аенда 1,205 машина да китерде.Башкача әйткәндә, BYD "Хан" соңгы ике айда 5205 машина китерде.BYD Auto Sales генераль менеджеры Чжао Чанцзян бервакыт "Хан" ның заказ күләме 30,000-тан артты, һәм бу тапшыру күләме заказ таләбен канәгатьләндерүдән ерак.

Эчке ихтыяҗны канәгатьләндереп булмый, потенциаль тышкы заказлар алдында, "пычак батарейкалары" җитештерү куәтен яхшыртырга кирәк.

Хәзерге вакытта BYD Шэньчжэнь, Сиань, ingинхай, Чунцин, Чанша һәм Гуянда батарея заводлары бар.BYD-ның гомуми планы буенча, 2020-нче ел ахырына Фердиның батарея сыйдырышлыгы 65ГВт сәгатькә җитәчәк, һәм 2021 һәм 2022-нче елларда “батарея батарейкаларын” кертеп, гомуми сыйдырышлык 75GWh һәм 100GWh тәшкил итәчәк.Aboveгарыда телгә алынган BYD өчен җаваплы кеше сүзләре буенча, "батарейкаларның җитештерү урыннары Чунцин, Чанша һәм Гуянда урнашкан."

Чынлыкта, базарда көтелгәннән югарырак булганга, BYD завод җитештерү куәтен яңартуны тизләтте.Чунцин Фуди Батарея Заводы өчен җаваплы кеше бер тапкыр журналистларга: "Без линияне киңәйтә башладык һәм бу ел ахырына кадәр 13 ГВт сәгатьтән артып китәчәкбез."

BYD-ның соңгы рекрутинг мәгълүматлары буенча, Фуди Чанша заводы хәзерге вакытта зур күләмдә эшкә урнаша.Localирле хәбәрләр әйтүенчә, 4 сентябрьдә завод проектның агымдагы елның октябрь урталарында тәмамлануын һәм җитештерү линиясе җиһазларының эшләвен тәэмин итү өчен "куркынычсызлыкны һәм җибәрүне тәэмин итү өчен 100 көн дәвамында көрәш" үткәргән.беренче җитештерү линиясе 15 декабрьдә файдалануга тапшырылды.Алдагы планнар буенча, Fudi Changsha заводы киләсе елның апрелендә җитештерә башлый.

Моннан тыш, хәбәрче Гуянның әйләнә-тирә мохитне саклау бюросының әйләнә-тирә мохитне бәяләү документларыннан Форддиның Гуйянг заводының "батарея" җитештерү куәтенең 10 ГВт сәгать булуын, планлаштырылган җитештерү вакыты 2021 елның июлендә булуын белде.

Бу исәпләүгә нигезләнеп, 2021 елга BYD-ның еллык җитештерү куәте 33GWh тәшкил итәчәк, шул ук вакытта BYD-ның гомуми батарея җитештерү куәтенең якынча 44% тәшкил итә.

"Хәзерге вакытта сөйләшүләр алып баручы берничә компания бар."Форди батарейкаларын тышкы тәэмин итүгә килгәндә, BYD Auto Sales генераль менеджеры урынбасары Ли Yunнфей әйтте.


Пост вакыты: 26-2020 сентябрь