Лидер:

Чит ил мәгълүмат чаралары мәгълүматларына караганда, 2025-нче елга кадәр Европа батарея җитештерү куәте 2020-нче елда 49 ГВт сәгатьтән 460 ГВт сәгатькә кадәр артачак, бу 10 тапкырга артып, ел саен 8 миллион электр машинасы җитештерүгә булган ихтыяҗны канәгатьләндерерлек, аларның яртысы урнашкан. Германиядә.Әйдәп баручы Польша, Венгрия, Норвегия, Швеция һәм Франция.

22 мартта, Франкфурттагы Сәүдә министрлыгының Генераль консуллыгының икътисадый һәм коммерция офисы Европа Союзының батарея тармагында югалган җирне кире кайтарырга теләгәнен күрсәтте.Германия икътисад министры Альтмайер, Франция икътисад министры Ле Мейр һәм Европа Комиссиясе вице-президенты Сефкови iи Германиянең "Business Daily" газетасында кунак мәкаләсен бастырдылар, Европа Союзы электр машиналары батарейкаларының еллык җитештерү куәтен 7 миллионнан артык электр машинасына арттырырга өметләнә. 2025 елга кадәр, һәм 2030 елга Европа электр машиналары батарейкаларының дөнья базар өлешен 30га кадәр арттырырга өметләнәләр.ЕСның электр машиналары батареясы төзелешендә зур уңышларга ирешелде.Европа Батарея Союзы Азия батарея җитештерүчеләренә бәйләнешне киметү өчен 2017-нче елда оешты.Altmaier һәм Le Maier шулай ук ​​ике чикара пропагандалау проектын башлап җибәрделәр.Проект кысаларында Германия генә 13 миллиард евро инвестицияләячәк, шуларның 2,6 миллиард евро дәүләт финансларыннан.

1 мартта Германиядәге Франкфуртер Аллгемейн Зейтунг тарафыннан бастырылган доклад буенча, 2025 елга Европа батарея җитештерү куәте ел саен 8 миллион электр машинасы җитештерүгә булган ихтыяҗны канәгатьләндерер өчен җитәрлек.

Доклад буенча, Европа Транспорт һәм Әйләнә-тирә мохит федерациясе (T&E) соңгы базар анализы Европа батарея сәнәгатенең тиз үсеш чорына керүен фаразлый.Быел ул җирле автомобиль компанияләрен тәэмин итү өчен җитәрлек батарея җитештерү куәтенә ия булачак, шуның белән Азия батарея компанияләренә бәйләнешен тагын да киметәчәк.Германия бу төп тармакның Европа үзәгенә әйләнәчәк.

Мәгълүм булганча, Европа 22 зур масштаблы батарея заводы төзергә уйлый, һәм кайбер проектлар башланган.2030 елга якынча 100,000 яңа эш урыны булдырылыр, традицион эчке яну двигателе бизнесындагы югалтуларны өлешчә каплар.2025-нче елга кадәр Европа батарея җитештерү куәте 2020-нче елда 49 ГВт сәгатьтән 460 ГВт сәгатькә кадәр артачак, якынча 10 тапкыр артып, ел саен 8 миллион электр машинасы җитештерүгә булган ихтыяҗны канәгатьләндерерлек, аларның яртысы Германиядә, Польшадан алда. һәм Венгрия, Норвегия, Швеция һәм Франция.Европа батарея сәнәгатенең үсеш тизлеге төп максаттан күпкә артыграк булачак, һәм Европа Союзы һәм әгъза илләр Азия илләре белән тизлекне тизләтү өчен миллиардлаган евро ярдәмен дәвам итәчәк.

2020-нче елда, дәүләт субсидия сәясәте нигезендә, Германия электр машиналарын сату тенденциягә каршы күтәрелде, сату 260% ка артты.Чиста электр һәм плагин гибрид модельләре яңа автомобиль сатуның 70% тәшкил итте, һәм Германия дөньяда электр машиналары базарында икенче урында.Германиянең Икътисад һәм экспорт белән идарә итү Федераль агентлыгы (Бафа) агымдагы елның гыйнварында биргән мәгълүматларга караганда, 2020-нче елда барлыгы 255,000 электр машинасына субсидия алу гаризасы алынган, бу 2019-нчы ел белән чагыштырганда өч тапкырга күбрәк. Алар арасында 140,000 чиста электр модельләре, 115,000 - плагин гибрид модельләр, һәм бары тик 74 водород ягулыгы күзәнәк модельләре.Автомобиль сатып алу өчен түләнгән субсидия ел дәвамында 652 миллион еврога җитте, бу 2019 ел белән чагыштырганда 7 тапкырга якын. Федераль хакимият узган елның июлендә машина сатып алуга субсидия күләмен икеләтә арттырганга, икенче яртысында 205,000 субсидия гаризасы тапшырды. Елның гомуми күләме 2016-нчы елдан алып 2019-нчы елга кадәр. Хәзерге вакытта субсидия фондлары хөкүмәт һәм җитештерүчеләр белән берлектә бирелә.Чиста электр модельләренә максималь субсидия 9000 евро, гибрид модельләргә максималь субсидия 6750 евро.Хәзерге политика 2025 елга кадәр озайтылачак.

Battery.com шулай ук ​​агымдагы елның гыйнварында Европа Комиссиясе 2,9 миллиард евро (3,52 миллиард АКШ доллары) финанслауны раслады, Европа батарея җитештерүнең дүрт төп этабында: батарея чималы казу, батарея күзәнәге дизайны, батарея системасы. , һәм тәэмин итү чылбыры Батарейканы эшкәртү.

Корпоратив ягында, батарея челтәре чит ил массакүләм мәгълүмат чаралары хәбәр иткәнчә, бу ай эчендә күп машина һәм батарея компанияләре Европада электр батареялары төзүнең яңа тенденцияләрен игълан иткәннәр:

22 мартта, Volkswagenның Испания автомобиль бренды председателе компаниянең 2025-нче елда электр машиналары җитештерү планын хуплау өчен, Барселона заводы янында батарея җыю заводы төзергә өметләнүен әйтте.

17 мартта Япониянең Panasonic кулланучылар батарейкаларын җитештерүче ике Европа заводын Германиянең актив идарә итү агентлыгы Aurelius Group компаниясенә сатачак һәм перспективалы электр машинасы батарея кырына күчәчәген хәбәр итте.Килешү июньдә тәмамланыр дип көтелә.

17 мартта, BYD-ның Форди Батареясы тарафыннан чыгарылган эчке рекрутинг мәгълүматлары күрсәткәнчә, Форди Батареясы өчен яңа заводның әзерлек офисы (Европа төркеме) хәзерге вакытта чит ил батареясы заводын төзергә әзерләнә, ул нигездә литий җитештерү өчен җаваплы. ион көче батареялары., Пакетлау, саклау һәм ташу һ.б.

15 мартта, Volkswagen төркемнең 2025-нче елдан батарея белән тәэмин ителешен тәэмин итү өстендә эшләвен хәбәр итте. Европада гына 2030-нчы елга компаниянең гомуми сыйдырышлыгы 240GWh булган 6 супер батарея заводы төзелер дип көтелә.Фольксваген Группасының Техник Идарә итү Комитеты әгъзасы Томас Шмал батарея җитештерү планының беренче ике заводының Швециядә урнашачагын хәбәр итте.Алар арасында, Швеция литий батареясын җитештерүче һәм Northvolt җитештерүчесе белән хезмәттәшлек итүче Skellefte (Skellefte), югары дәрәҗәдәге батарейкалар җитештерүгә игътибар итә.) Завод 2023-нче елда коммерция кулланылышына кертеләчәк, һәм киләсе җитештерү куәте елына 40 ГВт сәгатькә кадәр киңәйтеләчәк.

11 мартта, General Motors (GM) SolidEnergy Systems белән яңа уртак предприятие булдырылуы турында игълан итте.SolidEnergy Systems - Массачусетс Технология Институтының (MIT) әйләнешле компаниясе, ул литий-ион аккумуляторларының энергия тыгызлыгын яхшыртуга юнәлтелгән.Ике компания 2023 елга Массачусетс штатының Вобурн шәһәрендә сынау заводы төзергә уйлыйлар, бу производство алдыннан югары сыйдырышлы батареялар җитештерү өчен кулланылачак.

10 мартта, Швеция литий аккумуляторы җитештерүче Northvolt, АКШ стартапы Кубергны сатып алганы турында хәбәр итте.Сатып алу максаты аның батарея гомерен яхшырта алырлык технология алу.

1 мартта Daimler Trucks һәм Volvo Group узган ел игълан иткән ягулык күзәнәкләренең уртак предприятиясе булдырылды.Volvo Group Daimler Truck ягулык күзәнәгенең якынча 50 миллион еврога 50% акциясенә ия булды.Уртак предприятие авыр йөкле машиналар өчен ягулык күзәнәкләре системасын үстерүгә һәм җитештерүгә юнәлтелгән, центрентрик дип үзгәртеләчәк һәм 2025 елдан соң массакүләм җитештерүгә ирешер дип көтелә.

Моңа кадәр CATL, Honeycomb Energy, AVIC Lithium кебек эчке батарея компанияләре барысы да заводлар төзү яки Европада электр батареялары җитештерүне киңәйтү теләкләрен ачтылар, Enjie, Xingyuan Materials, Xinzhoubang, Tianci Materials, Jiangsu Guotai, Lithium аккумуляторы. Ши Дашенхуа, Норд акцияләре һәм Кодали кебек материаллар Европа базарының урнашуын көчәйттеләр.

Германиянең профессиональ автомобиль оешмасы Schmidt Automotive Research чыгарган "Европа электр машиналары базары отчеты" буенча, Кытайның электр пассажирлары җитештерүчеләренең 2020-нче елда Европаның 18 эре базарында сату күләме 23,836га җитәчәк, бу 2019-нчы елның шул ук чоры. 13 тапкырга арту белән чагыштырганда, базар өлеше 3,3% ка җитте, бу Кытайның электр машиналарының Европа базарында тиз үсеш чорына керүен күрсәтә.